九都路快速化方案曝光，首次采用双层地下隧道，一期工程修到哪？
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九都路被洛阳人民亲切的称为”久堵路“，9年前，洛阳提出要对九都路进行快速化改造，但因为某些原因，项目最终下马，如今洛阳正值河南副中心及都市圈建设，九都路快速化又一次提上日程，怎么修？修成什么样？是很多市民关心的问题。
日益拥堵的九都路
此次的九都路快速化对于洛北城区发展有着至关重要的意义。虽然九都路快速化晚了9年，但是好在今年真的要开工了！
日前，河南首座地下双层隧道，洛阳九都路快速化方案曝光。作为城北东西向最重要的快速路，9年后，临近开工的时间终于越来越近，今年计划开工一期工程（七一路至三川大道段）。
九都路贯穿洛北板块东西向，沿线人口密度大，是洛阳中心城区快速路网的核心单元，也是解决洛北城区中长距离出行的重要通道。
“十三五”以来，九都路与沿线的丝路大道、王城大道快速路、解放路、玻璃厂路、三川大道等交会节点均已建成或在建，九都路部分路段已形成快速通道，剩余路段提升改造迫在眉睫。
此次纳入改造提升的九都路西起丝路大道，东至三川大道，总长13.8公里，按照双向六车道标准设计。
九都路具体各路段详细改造方案如下，来看看哪些路段修高架，哪些路段修双层地下隧道：
1，七一路至金业路段：七一路至金业路段主要采用地下隧道形式，过七一路后进入地，过金业路后出地面。由于道路红线较窄，征迁难度较大，为节省空间，采用“双层隧道”形式，上下叠加，每层3个车道，双向6车道。
九都路七一路口
2，金业路至洛邑古城南门段：隧道在通过金业路后出地面，向东至洛邑古城南门段为地面式（地坪式）快速路。
九都路金业路口
由于是快速路，道路沿线将全部封闭，南北道路进入九都路需要右进右出。
3，跨新街与瀍河段：新街高架跨越九都路，九都路将同时下穿新街与瀍河，因需要穿越河流，所以该段或将采用与地铁建设类似的盾构施工法。
4，华林路与启明南路段：该路段采用高架形式，通过启明南路后下地面与现状道路衔接，再向东可与三川大道互通。
九都路启明南路口
9年前，洛阳提出要对九都路进行快速化改造，但因为某些原因，项目最终下马，此次的九都路快速化对于洛北城区发展有着至关重要的意义。虽然九都路快速化晚了9年，但是好在今年真的要开工了！
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